▲D系科技树新成员风猎者实机表现

各位车长，D系战车在反坦克炮领域一直有着独特的设计理念。最近，科技树里新添的VIII级风猎者凭借液气悬挂系统吸引了大家的关注。这款采用无炮塔结构的战车，既有精准打击的本事，又具备战术机动的特性。接下来，咱们就从实战的角度来解析它的性能参数，并且进行深度评测。

▲冷战时期西德装甲车辆研发档案

战后，西德研发了好多种无炮塔歼击车方案，其中Jpz4 - 5系列还挺有名的。风猎者采用液气悬挂，是一种创新设计，目的是提高伏击作战时对地形的适应能力，能通过改变车体俯仰角来进行隐蔽打击。不过，由于制造成本和维护复杂度的限制，这个方案最终没能实现量产列装。

▲主炮性能参数示意图

风猎者装备105mm口径主炮，单发损伤能达到320点，在同级TD里处于中等水平。它的优势在于精度极高，只有0.28米，标准穿深也有265mm，再配合7.9秒的装填周期，理论DPM能达到2428点。要注意的是，这辆战车得切换到攻城模式才能实现 - 10度俯角，在机动状态下就只有基础射界。

▲引擎与传动系统参数

风猎者推重比有21.9马力/吨，这让它的转场能力特别出色。常规模式下，极速能达到50km/h，倒车速度30km/h，明显比同级TD要好。切换到攻城模式后，移动速度就限制在15km/h了，所以建议在进入射击阵位之前就规划好行进路线。它车体转速有40度/秒，遇到近战的时候也有一定的周旋能力。

▲装甲等效示意图

风猎者车体正面等效装甲不超过80mm，血量有1200点，这在同级TD里算是标准配置。它静止隐蔽系数有21.77%，视野范围380米，草丛黑枪的能力挺不错。建议大家携带伪装网和高级光学镜，合理利用地形坡度，尽量避开敌方的反制火力。

▲典型作战阵位示意图

咱们在使用风猎者的时候，战术思路可以参考UDES 03等高机动狙击车。开局的时候，利用它的机动优势去抢占关键眼位，然后依靠液气悬挂调整射击姿态。中期根据战线变化进行侧翼转场，一定要注意保留好撤退路线。要是遇到轻型车辆突袭，就借助车体转速优势跟它们缠斗，但可千万别跟中坦正面对抗。

▲当前版本详细数值（带*为攻城模式数据）

级别：D系VIII级TD

弹种损伤：320/320/420

穿深值：265/305/53mm

弹速：1200/1450/1200m/s

装填耗时：7.9秒

瞄准耗时：2.5(1.4)*秒

百米散布：0.38(0.28)*m

射界范围： - 8°~15°

极速：50/30(15/15)*km/h

车体装甲：50/30/30mm

静止隐蔽：21.77/4.55%

当前的测试数据显示，风猎者得有精准的战场阅读能力才能发挥出最大价值。建议大家优先提升伪装、视野相关的技能，配件可以选择改进炮控系统、高级光学镜和改进旋转装置的组合。这辆车对走位失误的容错率比较低，更适合中远距离支援的战术体系。