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深度揭秘!坦克世界背后,除了强度还有这些秘密!
来源:   用户投稿
2025-03-11 20:42:05
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每当聊起百夫长系列战车,单发伤害不足一直都是它的核心短板。在高等级对抗中,铁头属性的优势很难发挥出来,尤其是像百五、V系分支这些金币车,这种情况更为明显。最近,测试服曝光了VII级金币中坦百夫长MK.1A,它或许能通过降级分房来实现性能上的突破。

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从数据对比就能看出来,这辆车本质上就是百夫长MK.1的降级版本。主要的调整就是更换了基础炮塔和行走装置,还削弱了200点血量以及DPM参数。这些改动在VIII级房可能会显得有点乏力,但是放到VII级的环境里,就会展现出独特的优势。

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炮塔顶部有25.4mm等效装甲,能形成对76mm以下口径的绝对防御区。在实战中,同级的S系85mm和M系90mm火炮,得精确打击炮盾两侧的空隙才能有效击穿它,而大多数VI级车辆更没办法威胁到它的炮塔防护。

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它配备了0.10的炮转扩圈系数和2.02秒的缩圈时间,火控表现都快接近轮式战车的水平了。再加上171/239mm穿深的AP/APCR弹药配置,能在敌人完成瞄准之前就实现精准打击。

和同系的彗星那种零防护架构相比,MK.1A在保持17磅炮150均伤特性的同时,还通过强化装甲获得了更稳定的输出环境。虽然极速和推重比稍微下降了一点,但是面对V - VI级对手的时候,能形成压制性的优势,特别是在通行证周期内对抗低等级目标时,表现非常突出。

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VII级特种车辆一般都是以特殊活动的形式投放的。从历史背景来考虑,这辆车可能会作为纪念活动的奖励出现,或者和特定的联动内容捆绑在一起。值得一提的是,它的原型虽然没有参加过实战,但是在很多军事题材的作品里辨识度都挺高的。

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作为有分房保护的金币载具,MK.1A在山地地形中能充分发挥炮塔的优势。建议采用卡点压制战术,利用火控优势进行中距离消耗。带上5 - 8发金币弹,用来应对VIII级房的特殊情况,常规作战用银币弹就可以覆盖大多数目标了。

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在当前版本的环境下,有装甲防护的中坦在低级房可是很有统治力的。要是这辆车正式实装了,预计会改变VII级中坦的生态格局,建议大家持续关注后续的官方公告,这样就能知道具体的获取方式了。

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