掌握敌方情报，提升战斗胜率。

当前版本中，八级重型战车的防护性能普遍得到了强化，多数车辆在保持坚固装甲的同时，还配备了凶猛的火力。要是没能掌握这些车辆的薄弱区域，在实战中可就要面临严峻挑战啦。接下来，本文就针对当前版本里多款主流八级金币重坦的关键弱点，进行战术解析。

该战车炮塔顶部有两处能被击穿的舱盖，等效防护大概是120毫米。用常规穿甲弹就能有效地进行打击，如果使用口径超过123毫米的火炮，还能通过碾压机制直接破坏该区域的装甲呢。

车体首下区域的防护只有140毫米等效，这可是主要的打击目标。当目标采取大角度摆位的时候，要注意观察其诱导轮的位置。高位战车可以借助地形的俯角优势，攻击首上装甲的薄弱之处。

除了常规的首下弱点之外，炮塔顶部的车长观察塔等效是175毫米，建议进行精准射击来穿透它。炮塔正面没有覆盖附加装甲的区域，防护只有220毫米，可以把这个区域作为重点打击对象。

炮塔两侧测距仪根部的防护仅有80毫米，用高爆弹攻击能够造成显著的损伤。车体首下区域仍然是主要的突破口，建议优先瞄准这里。

炮盾下方的弧形结构可能会引发跳弹，不过精准射击这个区域的话，有可能穿透炮塔基座顶部的装甲。要是遇到该战车占据了有利地形，建议及时转移作战区域。

车长观察塔等效是120毫米，需要精确瞄准才行。V型车体侧面下部在摆角度的时候防护比较薄弱，首下区域的面积较小，射击时要注意精度。

两门主炮中间区域的垂直装甲仅230毫米，尾部主动轮区域在摆角度时，防护只有60毫米。建议驾驶这款战车的驾驶员优先选择城镇复杂地形作战。

侧面防护存在明显的缺陷：炮塔侧面是90毫米，车体侧面是50毫米。驾驶员要依托地形进行顶部掩护，避免侧翼暴露。

车体首上与首下连接处的等效是200毫米，侧面装甲仅75毫米。建议利用地形的俯角优势进行战术机动，保持正面迎敌的状态。

在战场上生存的关键，就在于掌握战车的特性数据。除了常见的首下弱点之外，多数战车的炮塔顶部和车体侧面都存在战术突破口。要合理利用地形掩护己方的弱点，精确打击敌方的薄弱环节，必要的时候及时实施战术转移，这样都能显著提升战场的生存率和作战效率。