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《坦克世界》新王者竟是豌豆射手?M系M_V_Y重坦线进阶轨迹揭秘!
来源:   用户投稿
2025-01-31 16:18:03
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坦克世界,坦克世界

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各位指挥官请注意啦,本月核心活动——进阶轨迹已经更新参战车辆咯,重点线路调整为I系自行反坦分支CC3与M系重坦分支M - V - Y。

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线路特性解析

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M系特种履带重坦序列(图中高亮线路)

这个序列从V级T1重坦之后就形成了独立研发线,它的特色在于有独特的备用履带系统哦。当主履带受损的时候呢,车辆不会完全丧失行动能力,后部备用履带还能维持低速机动。

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序列里的战车普遍采用小体积炮塔设计,正面防护挺可靠的,不过后部存在明显弱点。从VIII级起还配备双口径主炮选项呢:精准型小口径火炮更侧重持续输出,大口径版本则强调爆发伤害。

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特种履带机制要注意一下哈:只有当主履带与备用履带同时损毁的时候,战车才会完全瘫痪。这个设计在撤退或者调整站位的时候可有战术价值啦。

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车辆性能评析

VI级:帕莱克坦克

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这车在玩家群体中普遍挺受好评的,机动性接近中型战车水平,车体正面能有效抵御穿深150mm以下的攻击呢。在火力配置方面呀,玩家可以根据战术偏好选择高单发威力的90毫米炮或者注重持续输出的76毫米炮。

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VII级:M - II - Y

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它是序列中首款搭载特种履带系统的战车,建议采用地形掩体战术来作战哦。完全体炮塔虽然提升了火力,但是增加了防护弱点,有些玩家就倾向于保留初始配置,直到解锁后续车型。

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VIII级:M - III - Y

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这个级别车辆经过强化后表现可亮眼了,炮塔防护能抵御同级常规弹药,再配合 - 10°俯角,成了地形作战的利器呢。在火力选择方面,90毫米炮强化精准打击,105毫米炮侧重威慑压制,玩家可以根据战场形势灵活配置。

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IX级:M - VI - Y

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虽说经过平衡性调整了,可这车在坦克营地数据平台还是处于中下游评分。炮塔顶部的观测舱成了主要防护漏洞,建议通过灵活走位来弥补防御短板。

X级:M - V - Y

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它标志性的造型设计让它获得了有趣的昵称,最新版本强化后,120毫米主炮与 - 12°俯角形成了强力组合。105毫米速射炮与120毫米重炮的选择就看作战风格啦——前者适合精确打击,后者擅长区域压制。

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活动参与建议

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当前的进阶轨迹活动为指定线路提供了额外经验加成与物资奖励呢,建议优先使用对应车辆完成日常任务哈。M系重坦线经过多轮优化已经具备稳定战斗力了,掌握地形利用技巧就能充分发挥其战术价值。期待各位指挥官在战场上创造佳绩呀!

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