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原来叫穆拉特的战车，现在改名叫缪拉啦。

各位指挥官好呀，我是战车分析师。按照24年9月的最新开发日志，研发团队搞出了一款法国IX级中型战车，就是缪拉。这战车采用了四履带行走机构和分体式炮塔构造，还配备了三连发火炮系统，估计可能会通过特殊活动投放。这里要提醒一下，测试服的数据是有可能调整的哈，我这篇文章只是基于2024年12月29日的版本来分析的。

接下来给大家解析一下这战车的特性。

先说说它的四履带系统。

图示1

咱们来看看它的基础参数（成员熟练度100%，而且没有装配件的状态下）：

等级是IX级。

类型属于法系中型战车。

生命值有1650点。

引擎功率达到了950匹。

车体重量是45吨。

推重比为21.11匹/吨。

极速能跑到60/-20公里/小时。

车体转速是46.94度/秒。

炮塔转速为41.72度/秒。

地形适应性系数是0.86/1.05/2.01。

观测范围有390米。

通讯距离能达到750米。

车体的装甲厚度是35/30/30毫米。

炮塔的装甲厚度是150/50/30毫米。

图示2

再看看它的主武器配置：

型号是105毫米F1M型火炮。

单发伤害分别是390/390/480。

穿深值为248/300/53毫米。

供弹机制是弹鼓系统。

弹舱容量有3发。

短装填只要2.5秒。

长装填需要33.56秒。

理论DPM是1821。

百米散布是0.34米。

瞄准耗时2.4秒。

俯仰角范围是-12°/+15°。

它的分体式炮塔设计能带来比较大的俯角优势呢。

弹药配置有60发。

弹种类型有APCR/HEAT/HE。

弹速参数分别是1280/960/930米/秒。

乘员配置有车长、炮手、驾驶员。

炮塔旋转的扩圈系数是0.08。

移动/转向的扩圈系数是0.18。

静止/静止开火的隐蔽系数是13.51%/2.67%。

移动/移动开火的隐蔽系数是10.15%/2.01%。

下面来做个技术分析。

底盘设计示意图

这战车采用了模块化舱室布局，把弹药架和乘员舱隔离开了，这样能提升安全性。四履带系统从理论上来说能增强通过性，但实际上会导致转向迟滞，操控起来也有点难度。研发文档显示，这个设计就只停留在图纸阶段，还没进入实体测试环节呢。

它的命名可是源自法国传奇骑兵统帅呢。

它的历史原型是拿破仑麾下的骑兵名将，这人以勇猛出名，不过缺乏战略眼光。这个设定跟战车高机动、爆发强但持续作战能力弱的特性倒是挺呼应的。

再来评估一下它的实战性能。

先分析一下它的火力系统。

它的核心亮点就是那个三连发弹鼓机制，再配上12°俯角，特别适合在山地地形作战。不过呢，它的基础精度和三扩系数会限制它中远距离的效能，所以建议在交战的时候把距离控制在300米以内。它的银币弹穿深低于同级平均水平，大家射击的时候得合理选择目标哦。

说说它的防护效能。

它的炮塔正面对AP弹有间歇性跳弹的可能，但是车体防护比较薄弱，所以要避免正面跟敌人接触。它的体积参数接近重型战车，隐蔽数值在中坦里面处于末位，所以在战术选择上，应该侧重转移支援，而不是静默侦查。

总结一下它的机动性能。

它的推重比和极速达到了中坦的标准，不过转向迟滞会影响它的近战能力。建议大家发挥它的速度优势，进行侧翼包抄，利用弹鼓爆发之后及时撤离去装填。按照当前版本判断，它可能会作为赛季奖励或者特惠礼包投放，具体的获取方式还是要以正式服的公告为准哈。