各位指挥官们好呀！随着2024年度版本更新呢，游戏里面新增了三条特色鲜明的科技树分支，分别是R系重型战车二线、B系歼击车序列以及J系高速侦察车。经过好几个月的实战检验，这些载具在当前环境里的实际表现到底咋样呢？咱们就通过数据和实战反馈来好好分析分析。

今年年初实装的R系二线重坦，因为有液压悬挂和双瞄准模式，可引人关注了。按道理说，它应该能成为山地作战的王者。但在实战中，它暴露出了装甲薄弱、机动迟缓还有火力波动这些问题，结果出场率一直很低。

VIII级 五七式

营地综合评分：4.4 | 三环标伤：2479

这辆车配备了等效超过300mm的可靠炮塔，还有 - 12°的俯角，再配上精度0.27的105mm主炮，在掩体后面精准打击的能力特别突出，是当前分支里表现最好的载具。

IX级 六八式

营地评分：4.2 | 三环标伤：3301

双模式射击系统和悬挂调节功能，能带来多样化的战术选择，火力持续性比同级的要好。不过，装甲可靠性不咋地，所以得谨慎把控输出节奏。

X级 试验型重战车

营地评分：2.1 | 三环标伤：4087

机动性不行，炮塔顶部还有明显的弱点，这就限制了它在战场的生存能力，只能在特定地形发挥俯角优势，目前处在顶级重坦梯队的末尾。

四月份加入的B系TD采用的是动态伤害机制，近距离火力可猛了，但远程伤害衰减得很明显。再加上它射界狭窄，生存性也低，这就需要玩家有特别精湛的走位意识才行。

VIII级 SDP 58K

营地评分：3.5 | 三环标伤：2608

特殊膛线设计让它在近战的时候能有700的均伤，再配上前倾车体时的临时防护，在中近距离遭遇战中威慑力可强了。

IX级 SDP 60G

营地评分：3.2 | 三环标伤：3330

在高级房环境里，输出窗口更难把控了，而且它移动射击精度不足，这就要求玩家得有特别精确的预判能力。

X级 NC 70B

营地评分：2.5 | 三环标伤：4291

它把系列特色发挥到了极致，可弱点也放大了，得精准把握突袭时机，适合擅长游击战术的老手来驾驶。

搭载速射火炮系统的轻型战车从VI级就开始有独立分支了。虽说它爆发能力挺强的，可在当前以视野控制为主的战术体系里，适应起来有点问题。

VIII级 Vz.64B

营地评分：4.1 | 三环标伤：1994

高爆弹链带来的瞬间清场能力，让它成了娱乐性最强的载具，经常能看到它残血反杀的精彩操作。

IX级 LPT - 67S

营地评分：3.4 | 三环标伤：2439

车体体积变大，隐蔽值就下降了，得依靠地形和配件来弥补侦察能力，这就更考验玩家对战场节奏的把控能力了。

X级 Vz.71

营地评分：3.2 | 三环标伤：3316

它牺牲了常规侦察能力，换来了毁灭性的爆发火力，得精确掌握输出窗口，在针对轻甲目标时，有统治级的压制力。

随着2024版本快结束了，这三条特色不一样的科技树给战场带来了全新的变化。展望即将到来的新版本，大家都特别期待的Y系双管战车，会带来什么样的战术革新呢？欢迎各位在评论区分享对各条线路的实战心得，祝愿各位在战场上顺顺利利的！