嘿，各位指挥官！告诉大家个事儿，本周服务器又把那个车型给上架啦。

各位指挥官好呀，我是战地分析师卡多。这次特惠商城里，V系八级金币重坦埃米尔1951登场了，基础价是237.5元。这战车在国服刚开始的时候表现可不错呢，不过随着版本不断更新，它在战场上的定位变化可大啦。接下来我就结合实战数据，给大家好好分析分析这台稀有载具现在到底咋样。

瞧，这是设计图纸里的埃米尔原型。

这埃米尔1951本质上就是埃米尔I服役后的改良版，它的装甲细节还有悬挂系统都针对实战进行了优化。上世纪50年代的时候，瑞典陆军被IS - 3冲击到了，然后就启动了紧急研发计划，想把法国的自动装填技术融合进去，弄出个新型重坦。可无奈工业基础太薄弱了，最后就只完成了底盘开发，不过它的技术遗产后来倒是融入到KRV系列里了。

来看看它中近距离的火力。

它装备了三连发的105毫米主炮，单发能打出360点标伤呢，这样的爆发体系有挺明显的特点。它用的APCR弹种，穿深能达到217/242，但是转正角只有2度，所以实际穿透效率比同级平均水平要低。我建议大家给它配上改进型炮控装置，把有效射程控制在150米以内，这样命中率能有保障。不过它有个挺不错的地方，就是有 - 12度俯角设计，要是配合上地形优势，能形成很有效的火力点呢。

再看看它的装甲防护情况。

这坦克炮塔正面等效在压俯角的时候能达到240mm，可要是在平地上作战，防护一下子就降到200mm以下了。车体首上就只有70mm的倾斜装甲，大家可以通过摆角度来提高跳弹的概率。这里得特别提醒一下，它侧面装甲才12mm，还有那个开放式炮塔尾舱，要是遇到高爆弹，那额外的风险可不小。

看看它在复杂地形的机动情况。

它搭载了650马力的发动机，推重比能达到15.2马力/吨。实际测试的时候，在软地上时速还能保持在35km以上，转向速率比参数表显示的还提升了20%。我建议给它配上涡轮增压器，这样转场支援能力能大大增强，不过要注意它27吨的车重，在撞击方面可有点劣势。

这台车的核心战术就是利用5.5秒的短装填，打出1080点的爆发输出，再配合27秒的长装填周期，形成节奏压制。它比较适合担任二线支援的角色，可别跟BZ - 176这些新锐重坦正面对抗。它的视野系统只有370米，大家可以搭配光学观察镜来提升侦察能力。

最后说说购买决策。

按照现在的定价策略，我建议大家先观望观望。跟同价位的车型比起来，像T56或者BZ - 176这些车综合性能更强。要是它有六折以下的促销活动，大家可以考虑把它当成特色载具收藏起来。不过要注意，这台车对乘员技能要求挺高的，建议大家优先训练人工稳定和规整弹药这些技能。